4月19日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人羅俊杰表示：“中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，累計(jì)推廣量突破1000萬(wàn)大關(guān)。”與此同時(shí)，一季度國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率已經(jīng)接近20%，在新能源乘用車(chē)中，中國(guó)品牌占比更是達(dá)到75.1%。

如何決勝未來(lái)十年?

對(duì)于一家企業(yè)而言，僅僅在技術(shù)上取得優(yōu)勢(shì)是創(chuàng)新的應(yīng)有之義，但電動(dòng)車(chē)行業(yè)有更多需要解決的問(wèn)題。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)近期發(fā)布報(bào)告，提出了國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的幾項(xiàng)挑戰(zhàn)。例如，企業(yè)的組織架構(gòu)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜、快速的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)面臨挑戰(zhàn)。百人會(huì)指出，龐大組織架構(gòu)和復(fù)雜業(yè)務(wù)流程會(huì)阻礙車(chē)企行動(dòng)速度，很多車(chē)企業(yè)務(wù)流程長(zhǎng)，習(xí)慣于應(yīng)對(duì)供應(yīng)商，而忽略的用戶(hù)時(shí)代的真實(shí)需求，從而導(dǎo)致產(chǎn)品力差，難以應(yīng)對(duì)快速演變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。整車(chē)企業(yè)需要打造扁平化的組織架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)決策前移，圍繞用戶(hù)打造產(chǎn)品、服務(wù)。

其次是研發(fā)投入的持續(xù)增長(zhǎng)。百人會(huì)嘉賓表示：“我國(guó)車(chē)企在投資決策過(guò)程中，傾向于以投資回報(bào)率作為決策依據(jù)，但是智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域正處于快速發(fā)展期，若單純使用漸進(jìn)式的研發(fā)投入難以跟上當(dāng)前技術(shù)快速迭代，產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求。”

在這兩個(gè)方面，可以開(kāi)啟決勝未來(lái)十年的第一步。

混改一方面可以為后續(xù)全面創(chuàng)新與變革奠定制度基礎(chǔ)。古惠南在2021年末公開(kāi)表示：“隨著主機(jī)廠(chǎng)的組織體系進(jìn)行混改，公司體制產(chǎn)生了巨變。以往公司組織體系按總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部長(zhǎng)、科長(zhǎng)、系長(zhǎng)等組成，但現(xiàn)在全部變成項(xiàng)目管理制，并通過(guò)三級(jí)審批制度與數(shù)字化治理結(jié)合，工作協(xié)同效率提升了90%。”

另一方面，混改可以讓車(chē)企通過(guò)資本市場(chǎng)獲得更多的資金，并源源不斷地投入智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)之中。按照埃安此前公布的計(jì)劃，公司將在2022年底前完成A輪融資，隨后開(kāi)始IPO。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪近日透露：“希望埃安至少能融資500億元，屆時(shí)資金將全部投入研發(fā)工作?！?/font>

組織架構(gòu)和決策流程的改變，所帶來(lái)的正向反饋也體現(xiàn)在了埃安的產(chǎn)品布局和銷(xiāo)量上。決策人員可以盡可能地深入市場(chǎng)、了解消費(fèi)者，圍繞用戶(hù)打造產(chǎn)品和服務(wù)，由此讓埃安推出的AION Y、AION S、AION V、AION LX等產(chǎn)品，成功站穩(wěn)了10萬(wàn)元至25萬(wàn)元的新能源銷(xiāo)售市場(chǎng)主戰(zhàn)區(qū)間，多個(gè)車(chē)型長(zhǎng)期穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量前列。

在服務(wù)端，以埃安推出的APP為例，在充分洞悉用戶(hù)需求的基礎(chǔ)上，打造集合購(gòu)車(chē)、用車(chē)、資源、社交等多用途多場(chǎng)景的交互平臺(tái)，深受廣大粉絲喜愛(ài);有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在汽車(chē)廠(chǎng)家推出的APP中，埃安APP的日活量已居行業(yè)前列。

未來(lái)，隨著新能源車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模的不斷擴(kuò)大，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的推動(dòng)下，新勢(shì)力品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也將更為激烈。很顯然，從成立起就已是“新勢(shì)力”的埃安正以強(qiáng)勢(shì)實(shí)力為傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型提供樣本，也為 “蔚小理”乃至今后更多的入場(chǎng)者，提供不一樣的解決方案，共同助力中國(guó)成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。

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展會(huì)時(shí)間：2022.10.27-2022.10.29。

展會(huì)地點(diǎn)：南京國(guó)際博覽中心，南京市建鄴區(qū)江東中路300號(hào)。

在線(xiàn)免費(fèi)訂票：http://www.cinki.cn/zhanhui/1900.html

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主辦方展位負(fù)責(zé)人：陳經(jīng)理

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